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驾驶 政治与行动主义

血腥的车

尽管前一周进行了一次维修,其中包括燃油喷射上天文数字昂贵的超声波,但我的血腥汽车仍在运转。鉴于这是通过报告相同的错误提示的’仍在受苦,我在这里有哪些法定权利?

反正’从昨晚开始就一直在服务地点(这样他们就可以体验到早晨颤抖的快感和刺激感),所以我’m discovering 没有车的生活如何。到目前为止,还不可怕,只是需要更多的时间来解决问题。

说到流血的汽车,美联储将 向福特澳大利亚提供5000万澳元 支持本地运营。但是等一下… they’再次将钱交给他们,以支付他们效率最低的两款新车型Territory(四轮驱动)和Falcon(大轿车)的工作费用。哪里’这就是逻辑,因为即使现在 国际能源署称油价可能升至每桶100美元?

但是,尽管 呼吁改革税收以抑制污染,我不会’暂时不要押在任何如此合乎逻辑的事情上。

7 replies on “Bloody car”

他们是否已经更换了火花塞导线?我认为他们有,因为’很简单,并且一定要在拔出喷油器之前进行检查。

但是如果他们没有’t,请确保他们这样做!

如果福特拿了那笔钱而没有’如果想出一辆装有电子稳定控制系统的车辆,一整套安全气囊和一台柴油发动机,那它就应该为自己感到羞耻。

带回汽车并坚持要他们解决问题。那’s what I do. If it’只能是“shown”并没有对他们进行描述,而是请机械师绕着街区兜风直到它发生。

是的,政府没有’真正关心节省燃料–他们从税收上赚了太多钱,因此他们’ll推广澳大利亚道路上最大的汽油消耗大户。

当我打算通过工作租赁汽车时,政府规定必须是澳大利亚制造的。您知道我们只在这里制造大型汽车吗?准将,猎鹰,麦格纳,380,凯美瑞(Camry)等。真是个愚蠢的规则。
我开车– a lot –每天工作和回家。我想要的东西’燃油消耗会很低。这些车都不符合我的要求。最后,我只看了凯美瑞(Camry),因为它是其中最有效率的。

It’比Rae更糟,尽管您可能已经知道。一旦您’如果您在工作中租用了汽车,则每年需要超过一定的公里数,以免增加附带福利税率。因此,该计划鼓励更多地使用燃料。我不知道是否可以类似的方式获得免税的年度公共交通票,但是我敢保证’t.

关于这可能是一些政策问题‘支持澳大利亚汽车业’决定购买澳大利亚制造的汽车进行租赁,但原因可能还在于您需要获得该汽车的优惠价格。例如,霍顿在将其租借给政府和其他一些公司时,将对像Commodore这样的澳大利亚制造的汽车给予大幅折扣(好吧,正是Commodore,因为这里没有其他车型系列),但最终获得了胜利。’给Astra或Vectra打折。

我不’认为税收规则指定了一辆澳大利亚汽车,因为我本来可以租借雷诺,但仍可以获得税收优惠。但是我当时’为了节省税金,该公司准备尝试每年行驶25,000公里,而这本来会浪费资源。

丹尼尔
尽管我对猎鹰和领地的燃油效率不是太高,但不可避免的问题是,澳大利亚的汽车业只会制造大型汽车。

原因很简单–其他许多国家/地区也制造小型汽车,它们可以比我们做得更好,更便宜。因此我们在1990年代停止制造小型汽车,而专注于我们擅长的领域–大型汽车。鉴于我们是为数不多的以大众市场价格制造大型汽车的国家之一(与带有Merc价格标签的大型汽车相对),这给了我们一些出口的机会。到现在为止还挺好。

问题在于,我们的大型汽车虽然尺寸相当省油,但显然比小型汽车消耗更多的燃料。在燃油价格高企的时代,’感到痛苦的澳大利亚大型汽车。

如果像许多人所预测的那样,从这里开始石油只会变得更昂贵,因此向小型汽车的转移更大,那么澳大利亚汽车工业就可以拥有它。

我猜这是一个明显的选择:我们所有人都可以涉足小型汽车,或者我们可以拥有澳大利亚的汽车工业。

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