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运输

多少“bus lane”你可以忽略迹象吗?需要更好的执法?

如果您经常出现该地区,您可能已经注意到巴拉诺特道路比平常更多的公共汽车。区域铁路连接项目不是第一次结合了Sunbury线的一部分,公共汽车在Albion和Flemington赛马场之间的乘客渡船,导致公共汽车的公共汽车正在进行训练模仿:

Sunbury Line Bryitution.

是明智的,这 区域铁路链接管理局组织有公共汽车车道 在Ballarat Road的6车道部分,帮助许多人使用公共汽车通过交通。

他们没有’在标牌上吝啬— there are “BL”在道路上的绘画标记,可变消息标志和传统的总线车道标志,全部沿着公路定期放置。

Sunbury Line抢修:公共汽车车道

Sunbury Line抢修:公共汽车车道

Sunbury Line抢修:公共汽车车道

周五在那里举行的时候是多么惊讶的是,一些驾驶者设法忽略了这种多产的标牌,并在公交车道上长距离开车。

显然有些人是习惯的生物,但如果你能忽视三种独立的迹象(一个闪烁在你身上),重复每隔一千米,沿着几公里,然后我’d suggest you’要么故意忽略它们,要么只是不关注。

无论哪种方式,它似乎需要更好的实施。希望在高峰时段期间,他们至少会破裂。

8 replies on “How many “bus lane”你可以忽略迹象吗?需要更好的执法?”

“周五在那里举行的时候是多么惊讶的是,一些驾驶者设法忽略了这种多产的标牌,并在公交车道上长距离开车。”

I’对此惊讶了这么惊讶于你。驾驶标准在墨尔本迅速下滑。

我现在注意到很多车“wobbling”在他们的车道上。你沿着一边拉,看到方向盘上的智能手机平衡。只是吓坏了作为幼儿的父母。

I’这次不在PT上,但已经通过Sydenham Line上通过以前的RRL总线更换服务。一世’延伸,看着许多汽车司机忽略了短途和长距离的公交车道标牌,延迟了公共汽车,然后他们尝试和拥挤重新合并‘normal’ lane. I don’T认为公共汽车车道被监控或根本强制执行规则。监测和警方巡逻车在该地区的机会和观察侵权行为并决定采取行动的可能性会太昂贵,这是非常偏远的。他们只是希望足够的人会做正确的事情,不会引起太多延误。

它显示了墨尔本的萎靡,而且它就不了’虽然这个例子是一个很好的,但是特别适用于PT。政府和当局认为“doing something”贴上一个标志。然后不强制执行它。

一个带子弹的第一名:墨尔本族只是唐’t give a s***. It’s all “me me me”和别人的东西。这就是为什么我们有长期逃价和破坏的原因’没有在足够的执法和人们做的地方,因为他们可以。

叔叔泰德’你的psos很棒’在一个内在城市站Tut-tut-tutting的怪物中,讲述某人应该“DO SOMETHING!!”但是在火车上有问题时会有很小的影响。同样在这里–设置一些东西,新的东西,但唐’T执行必要的执法。辉煌的逻辑。

吉姆
什么’升级一个MBBF的点,它将这个部分脱离智能信(Smartbus)?当它主要在SmartBus级别运行时,在某些情况下击败它。

不能’T同意缺乏执法的问题,尽管公平似乎大部分时间都似乎似乎大多数司机都在留出公交车道。

但是,公共汽车车道– enforced or not – weren’鉴于当时的公共汽车旅行Albion-Flemarcources如此不切实际,乘客经常到达车站即使道路交通是流畅的,乘客经常到达车站也是如此不切实际的影响。

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