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运输

McKinnon,铁路安全辩论中的一个关键时刻的网站,看起来可以设置psos #springst

McKinnon Station是2010年的一个臭名昭着的事件,也许是对国家联盟的任何其他凝固的热门支持’在下午6点后,每个站的两个保护服务官员的政策。这是一个不寻常的事件,但对参与者来说非常令人恐惧:乘客从星期五晚上的足球回家。

当火车闲置时,乘客必须为自己围起了几分钟的几分钟,而一个暴徒挥舞着破碎的瓶子并在窗户上击倒了岩石。

被一群青年袭击的乘客询问为什么他们必须为自己辩护这么久,只有火车搬到一员警察到达现场,携带几十个潜在的见证人。

警察捍卫火车攻击反应

我会觉得它’完全可能是PSO的存在将在芽中扼杀它,或者阻止它完全发生。

所以’麦肯侬的重要意义’S PSO POD看起来要完成。可能会有内部作品,但我赢了’如果PSOS开始很快就会感到惊讶。

McKinnon站:平台上的新PID和PSO POD

作为我’ve written before,轶事证据是PSO的越来越越来越大的存在正在越来越多地在夜间对铁路系统的信心… but it’■如果这是转换为增加的赞助。时间将判断这和其他措施的帮助(几年前,这条线上的晚间火车从30分钟到20分钟到大约10点)。

一个在蓝色的月亮中发生的事件不起作用’当然,这一切都必然地证明了永久性,双人,武装的存在。它仍然是一个担心,在这样的相对安静的站点,很少或没有任何东西会发生, 虽然其他站点继续遭受安全事件,包括在没有安全性的时候在下午6点之前。 (这 2009 统计显示只记录在麦肯尼,在下午6点之前拍摄了一个突击事件。)

那里’仍然是一个争论,通过全职常规员工更好地提供了站点的安全性更好,并且通过快速响应力备份,可以在需要时快速部署的快速响应力,以及在安全性的热点站的全职安全性存在是一个真正的担忧,以及更多的巡逻自己。

同时,PIDS(乘客信息显示器)也出现在Frankston Line Stations。上周Bentleigh(仅限主要的两个平台;没有小平台3),你可以在图片中看到,他们’在麦金纽诺也被安装(但尚未运行)。希望这将是沿线的每个站升级的一部分—它可能比涂料站的舔更持久的好处。

在Bentleigh,PID是一个很好的伴奏 这“rainbow”网络状态板虽然尤其是智能信标志在车站之外 仍然是’三年以上显示火车时代.

与所有这样的有用升级一样(特别是7天10分钟频率,也是改进的实时信息),希望随着时间的推移,它会被推到所有其他线路和站点上。

当然,真的 可靠的 服务,良好,频繁,连通公共汽车仍然难以捉摸。

7 replies on “McKinnon,铁路安全辩论中的一个关键时刻的网站,看起来可以设置psos #springst”

在黑暗中从车站回家也是一个问题。
我有女儿,我的妻子不希望他们走回家(<10分钟)自己。
你有儿子(他们的母亲没有住在同一个房子里)所以这不是你的问题。
如果解决方案是让父母从车站挑选一个少年,那么在许多情况下,父母可能也可以驱动它们/从他们首先进行的地方挑选它们。因此PSO是一种帮助,但不在许多情况下。

当南兰在跑步时,将更多地利用Glenhuntly和Moorabbin之间的这些平台3。如果他们进一步进入当天的高峰时期服务,这将是更多的情况,因此在第三轨道上运行更多的停止服务。

@roger,它’是一个非常有趣的话题。

我完全接受每个家庭都在这里有不同的情况。所有参与者的性别,年龄,态度和个性,以及当地的环境,都发挥了一个因素。

I’vere总是热衷于培养男孩们的独立感’ve长大了。当他们年轻的时候是一个关键的事情是确保他们熟悉航行到公共交通的方式–这是通过与它们一起使用的。我们还经常在我们附近的黑暗(和白天)之后散步,这使得它们非常熟悉它,以及安全穿越街道的东西。宾丽很安静,但你有时会在购物中心获得一些醉汉,毒品等。

这一直伴随着常规的学校活动,其中包括将孩子们送入火车上的CBD并让他们浏览他们的方式,为任务进行研究。它’在每个平日期待CBD的情况下显而易见的是,很多学校都这样做了。

我认为是他们’年龄较大,他们欣赏并利用他们能够独立绕过的事实。他们需要在某个阶段开发这些技能/聪明。

出于这个原因,我一般鼓励他们出去做自己的事情,并且不愿意去拿它们’不是真的有必要这样做。如果我在遇到的情况下,我觉得他们无法’我觉得我觉得我觉得我’D仍然希望他们独立地制作这一旅行。

还要考虑到街道安全,我’M非常有意识地认为,在黑暗的喂食之后让人们走在自身之后,让街道在晚上更加孤独。

在这个Reddit讨论线程上有些有趣的阅读: 你觉得晚上在你附近散步吗?

我每周晚上乘坐火车或从工作或uni四晚上,我爸爸从车站捡起来。父母也可能只是让他们的孩子在哪里’re going doesn’T始终申请。我父亲的乐意才能开车五分钟才能让我,但作为一个糖尿病患者,他为自己的工作睡觉了’不愿意开车20分钟到我的工作。我也不会’想在黑暗中从车站走回家,但PSO经常挂在他们看到我的骑行到达我’m safely in the car.

我的家在麦金纳侬之间& Bentleigh Stations &将不得不走过尼科尔森街回家。我的家庭&在街道的昏暗之后,我感到非常不安全地走回家,因为街道的昏暗是避风港发生任何潜在的犯罪。事实上,McKinnon的大多数街道&Bentleigh只是暗中点亮,因此鼓励犯罪分子采取行动。许多问题‘Street Watch’Bentleigh强调入室盗窃,盗窃,抢劫,破坏等& McKinnon area &最近的是5日& 12th of August’问题。我觉得如果街道更好点亮,他们’ll be more lively &人们会感到更安全地走进他们,并且可能会阻止许多罪行& prevented.

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