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是时候减少235/237了吗?

我在去年下半年写了这篇文章的大部分内容,因此显然情况有所改变,但我的假设是’s all temporary –最终,事情会回到即将发生的事情“normal”。也许与去年的情况不尽相同,但旅行需求增长的模式将重新出现。在北部[…]

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要修理公共汽车,使其更像电车

这里’墨尔本的快照’过去五年中,按模式划分的公共交通客流量。电车和火车在增长。由于有轨电车区,电车尤其实现了强劲的增长,但是这两种模式都显示出乘客量的增加。现在,这些有轨电车仅在24条路线上就承载了2亿多登机。但是公交车的惠顾是[…]

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节礼日Chadstone巴士的混乱– 2019 edition

It’现在是时候写我关于Chadstone节礼日公共交通一团糟的年度博客文章了。 2017年:Chadstone的节礼日巴士惨败2018年:Chadstone的节礼日巴士:仍然是大问题每年在Chadstone和其他大型购物中心都会发生:成群的购物者下降。需求充满了停车场,其中[…]

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圆圈坏了。但…

您可能还记得我曾向Vicroads提出请求,以解决当地公交车区域存在的13年历史的问题。巴士区小时避风港’自上个十年以来已更新。 2006年,延长了701号公交的营业时间,使其一直运行到晚上9点之后和周日[…]

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巴士站条纹

有时我注意到微小的东西,想知道它们是什么’关于。您是否注意到某些公交车站的胶带上贴着彩色的彩色条纹?有趣的是,其中许多似乎与该路线的公交运营商徽标颜色匹配–即使公交车本身现在都在[…]

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公交守时统计最终公开… well, some of them

年龄’s Timna Jacks got hold of some bus 守时 figures via FOI, and published this story last week, which is worth a read: Late every second trip: Life on the delayed 232 bus The data provides a glimpse of something not 正常ly in the public eye. Regular bus users know that some routes suffer […]

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经由Royal Bot Gdns前往F / Staff Stat的巴士

编写必须适合有限空间的信息无疑面临挑战。这里’我最近注意到的一个地方’平衡得很好。最近,在城市末端更改了605路公交车路线,以通过植物园,南岸和皇后街前往弗拉格斯塔夫车站,而不是[…]

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公共交通公司:门槛是多少?

如果你’对电车和火车的补偿门槛感到困惑,你’不是唯一的。 电视本月早些时候宣布:PTV首席执行官Jeroen Weimar表示,Metro和Yarra Trams在2月份都差点错过了守时的新目标,但达到了可靠性的目标。电视’的网站提供的2018年2月的数据显然[…]

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Smartbus与火车:什么’轨道旅行更快?

轨道智能巴士路线的承诺之一就是迎合跨城旅行。布拉克斯政府’2006年的“应对我们的交通挑战”文件指出:政府将投资14亿澳元为墨尔本建立一个跨镇交通网络。新的主要SmartBus路线将在改善的本地巴士服务的支持下与铁路[…]

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维多利亚州亨廷代尔外的三个巴士站

星期一是劳动节,我走了一个漫长的早晨。好吧,我从Bentleigh到Central Road / 亨廷代尔 Road坐了703辆公共汽车—尽管PTV应用错误地声称它不是’t running most of the day. Then I walked to 亨廷代尔 Station, then west along North Road, and gradually back home. 这里 […]